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最近では外国車をよく見かけるようになりました。

 

 

国産車に比べるとその普及率はまだ低いのですが確実に伸びてきています。

 

 

ＢＭＷ５シリーズは私にとっても憧れのクルマです。

 

 

中でも５２３iには注目してきました。

 

 

搭載エンジンは２０００ｃｃ直列４気筒です。

 

 

駆動方式はＦＲでトランスミッションは電子油圧制御８速ＡＴ。

 

 

５２３iの魅力は何と言っても洗練されたボディーラインをもつセダンで、
抜群の走りと上質感漂うインテリアにあります。

 

 

安全性も確かです。

 

 

現在乗っている日産のシーマも落ち着きのあるセダンで愛着があります。

 

 

２００４年式のグランドツーリングで休日ドライブを楽しんできました。

 

 

走行距離も２万ｋｍあまりしかなく今でも走りは最高です。

 

 

しかし１０年の壁を迎え、そろそろ乗り換えの時期になってきたところです。

 

 

シーマも国内車では上質感のあるセダン車だと自負しています。

 

 

ＢＭＷ５シリーズ５２３iも同様のセダン車ですが価格的には若干高額になっています。

 

 

多少迷いもありましたが乗り換える方向で動き始めました。

 

 

 

BMW5シリーズ523iを(F10/F11)驚くほどの低価格で購入した方法

【購入計画を立てる】

 

シーマの人気は高いのですがクルマは年々価格が下降します。

 

 

早めに動く事にしました。

 

 

欲しかったＢＭＷ５シリーズ５２３iの新車価格は６３３万円。

 

 

その他の諸経費なども入れると高額です。

 

 

 

【情報集め】

 

ＢＭＷ５シリーズ５２３iとシーマの情報を徹底的に調べました。

 

 

そしてディーラーを訪ねました。

 

 

気になった５２３iの値引き額は２０１０年モデルで５５万円。

 

 

事前情報とほぼ同額でした。　

 

 

 

【下取り額とシーマの真価】

 

次にディーラーはシーマの下取り額を４０万円まで引き上げましたが
私は納得できず保留にしました。

 

 

 

【買い取り査定を受ける】

 

実は愛車シーマの買い取り査定額を複数社から引き出しておいたのです。

 

 

額には差がありましたが最高額は１７５万円でした。

 

 

 

【本査定と売却】

 

その後本査定を受けシーマは１７０万円で売却しました。

 

 

結果私の場合は値引き額５５万円と買い取り額１７０万円を差し引いた
４０８万円でＢＭＷ５シリーズ５２３iを購入する事が出来たのです。

 

 

ポイントは値引き額と買い取り額にあったのです。

 

 

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